Профсоюз RMT отклонил «ужасное» предложение британских железнодорожных компаний на фоне обострения трудового спора

RMT' Профсоюз отказывается «Ужасное» предложение британских железнодорожных компаний на фоне обострившегося спора о работе» /></p>
<p>В прошлом месяце Rail Delivery Group (RDG), которая представляет железнодорожные компании в их переговорах с работниками, выдвинула свои «наилучшие и окончательные» условия в попытка положить конец серии забастовок, от которых страдает Великобритания на фоне кризиса стоимости жизни.</p>
<p>Британская пресса сообщила в пятницу, что Национальный союз железнодорожников, морских и транспортных рабочих (RMT) отклонил <strong>предложения оплаты</strong>, предложенные железнодорожными компаниями и Network Rail.</p>
<p>Железнодорожная группа предложила минимальную Повышение заработной платы на 9% — 5% и 4% на 2022 и 2023 годы соответственно. Однако RMT отклонил сделку после консультации с 40 000 своих членов, сославшись на соображения безопасности. Профсоюз подчеркнул, что принятие сделки привело бы к «серьезному сокращению задач планового технического обслуживания, что сделало бы железные дороги менее безопасными» и сокращению рабочих мест в отрасли. .</p>
<p>По словам босса профсоюза Мика Линча, сделка, предложенная другой стороной, была «ужасной», поскольку она даже близко не соответствовала надеждам RMT «на заработную плату, гарантии занятости или условия труда». Он также подчеркнул, что профсоюз не будет проводить дальнейших встреч с РДГ, а значит, забастовки железнодорожников будут продолжаться.</p>
<p>«Наша промышленная кампания будет продолжаться до тех пор, пока не будет достигнуто мировое соглашение путем переговоров, которое соответствует разумным ожиданиям наших участников в отношении рабочих мест, оплаты и условий труда». — сказал Линч.</p>
<p><img decoding=

Поезда линии Пикадилли стоят в депо, поскольку члены профсоюза железнодорожников, морского транспорта и транспорта (RMT) бастуют из-за рабочих мест , зарплаты и пенсии в Лондоне

Выступая перед переездом, госсекретарь по транспорту Марк Харпер назвал его «ударом по зубам для пассажиров», добавив, что самим рабочим не дали возможности рассмотреть предложение — поскольку решение было принято исполнительным комитетом RMT.

"Лидеры RMT должны были иметь мужество, чтобы позволить своим членам иметь возможность голосовать за их собственную оплату и условия, а не принимать это решение за них за закрытыми дверями&# 34; Харпер заявил.

За последние месяцы Великобританию потрясли многочисленные забастовки, поскольку люди страдали от стагнации заработной платы и кризиса стоимости жизни. Мрачные экономические перспективы были вызваны двухлетней пандемией и санкционной кампанией против России, поскольку Вашингтон, Лондон и Брюссель наложили торговые ограничения на Москву, что привело к резкому росту цен на энергоносители и высокой инфляции в Европе.

Больше всего пострадали британские железные дороги, сообщившие о ежегодном недополучении доходов в размере 2 млрд фунтов стерлингов из-за резкого сокращения количества поездок на работу из-за роста надомной работы.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь